雨の日だけ駐車場のセンサーが反応しない、車がいないのに誤検知するなど、雨天時にセンサーが不具合を起こし、対応に困った経験はありませんか。現場に着く頃には症状が収まり、原因が分からず悩むこともあるでしょう。

駐車場センサーに起こる雨天時の不具合は、検知方式や設置環境によって原因が異なります。そのため、原因に応じた適切な対処方法を知っておくことが大切です。

本記事では、駐車場センサーが雨天時に不具合を起こす原因を検知方式ごとに整理し、3つの対策を解説します。あわせて、雨天時の誤検知対策に役立つ車両検知センサーも紹介します。

雨天時に起こる不具合対応の負担を減らしたい方は、ぜひ参考にしてください。

1. 超音波式｜水滴や風が音波の送受信を妨げる

超音波式は、発した音波が対象物に当たって戻る「反射波」を利用し、車両の有無や距離を判断する方式です。雨天時は、送受信面に付着した水滴や強風によって音波が乱れ、誤検知が発生することがあります。

ただし、超音波式が雨で必ず誤作動するわけではありません。影響は機種や設置環境によって異なるため、不具合が出た際は水滴の付着や雨風の状況を確認しましょう。

2. 光学式・赤外線式｜水滴や濡れた路面が受光状態を変える

光学式・赤外線式は、光の遮断や反射を利用して車両を検知する方式で、光が遮られる変化を捉える「透過型」と、反射して戻る光を利用する「反射型」があります。雨天時は、検知面に付着した水滴によって光が散乱し、誤検知や検知漏れにつながることがあります。特に反射型では、濡れた路面や水たまりによって反射の状態が変わり、検知が不安定になりやすいです。

3. ループコイル式｜配線部への浸水や絶縁劣化が誤作動につながる

ループコイル式は、路面に埋めたコイルの電気的な特性が、車両の金属部分の接近によって変化することを利用した方式です。光や音を使わないため、表面の雨滴や路面の照り返しが検知を直接妨げることはありません。

雨天時だけ検知が不安定になる場合は、配線や接続部への雨水の浸入が原因として考えられます。被覆の損傷や防水不良があると絶縁性能が低下し、正常に検知できなくなる可能性があるためです。

ただし、雨の日に症状が出たからといって、断線や故障とは断定できません。路面のひび割れや配線の劣化など、周辺の状態も確認しながら原因を特定することが大切です。

1. 検知面の水滴や汚れを確認・清掃する

センサーの検知面や反射板に付いた水滴や汚れが原因の場合、清掃すれば改善する可能性があります。作業前に設備の管理手順に従って安全を確保し、取扱説明書でユーザーが清掃できる範囲を確認しましょう。

水滴や泥はね、ほこりの付着を確認したら、柔らかい布などを使い、メーカー指定の方法で表面を傷つけないように注意して取り除きます。自己判断での分解や薬剤の使用は避けてください。また、機械式駐車場では可動部へ立ち入らず、手の届かない場所や機器内部の作業が必要な場合は業者に任せましょう。

2. 改善しない場合は専門業者に点検・調整を依頼する

清掃しても改善しない場合は、専門業者へ点検を依頼しましょう。発生日時・雨の強さ・車両の有無・表示灯やエラー表示・復旧までの時間を記録し、可能であれば写真や動画も用意しておくと、訪問時に症状が収まっていても状況をより正確に伝えられます。

点検では、取付位置や角度、検知範囲、感度、電源、配線接続部を確認してもらいます。また、ループコイル式では、電気が漏れない状態を保てているかを確認するため、配線などの絶縁状態を点検する場合もあります。

点検の結果、設定や設置状態に問題がある場合は調整を行い、配線の損傷が見つかった場合は補修します。補修後も誤検知を繰り返す場合や、使用環境が機器の仕様に合っていない場合は、業者と相談してセンサーの交換を検討しましょう。

3. 雨除けカバーを設置して水滴の付着を防ぐ

雨除けカバーは、露出した検知面へ直接当たる雨を減らす対策で、不具合の原因が水滴の付着である場合に有効です。設置前にメーカー指定品や適合品の有無を確認し、検知範囲や音波・光の通り道を遮らないサイズと位置を選びます。また、固定方法や水の流れも確認し、カバーから落ちる雨水が検知面にかからないように注意しましょう。

設置後は、車両の通過時に正常に検知し、車両がいないときに誤検知しないことを確認してください。濡れた路面の反射変化や埋設配線の不具合は、カバーだけでは解消できません。原因に合った対策かどうかを、事前に確かめてから導入しましょう。また、雨の向きや設置場所によっても効果は変わるため、雨の影響を完全に防げるわけではありません。カバーを設置しても誤検知や検知漏れを繰り返す場合は、センサー自体の見直しも検討しましょう。

1. 赤外線とレーダーのダブル検知で雨天時の路面変化に強い

CCS3は赤外線の反射を利用する検知と、電波で車両の動きを捉えるレーダー検知を組み合わせたセンサーです。2つの検知方式を組み合わせることにより、雨や濡れた床面などの影響を抑え、雨天時の検知性能を高めています。雨の日に誤検知や検知漏れが発生し、清掃や調整を繰り返している場合は、センサーを見直す際の選択肢となります。

2. IP67の防水・防塵性能に対応

CCS3は、防水・防塵性能を示す「IP67」に対応しています。水やほこりの影響を受けやすい環境でも使用しやすく、塩害地域での設置にも対応しています。

ただし、CCS3は屋内・半屋内など、雨が直接当たらない場所での使用を想定しています。設置する際は、雨の吹き込みなど現場の状況を確認し、使用環境に適しているか確認することが大切です。

3. 少ない設置台数で導入しやすい

CCS3は天井取付型で、駐車場の出入口やスロープに設置して、通過する車両をカウントします。各車室にセンサーを設置する必要がないため、少ない設置台数で広い駐車場を管理できます。

また、1台で双方向の車両を検知できるので、入庫・出庫それぞれにセンサーを設置する必要がなく、施工の負担や導入コストの軽減にもつながり、大中規模の駐車場にも導入しやすくなります。

車両検知センサーの選定・導入でお困りの方へ

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